不管是任何一個企業(yè)，還是小到每一個人，大多數情況下光榮只是一種無奈的自我安慰，因為沒有人愿意多交一分錢的稅，而稅收是強制性的。

當個稅..次匯算清繳的時候，我見過過有些人因為退了四百塊的稅而興奮的手舞足蹈，也有些人因為要補四百塊的稅而破口大罵。

畢竟，小小碎銀幾兩，就可以解決生活中的絕大部分問題。

由于人性的存在，所以稅收籌劃的生意越來越火爆，玩法越來越多。

很多稅務籌劃的公司，甚至全公司都沒有任何一個懂財務的人，更別說懂稅務了。

這個行業(yè)，門檻低，利潤大，市場亂，人人都想進來分一杯羹。

在稅收籌劃的行業(yè)里，見到的.多的詞就是避稅。

百度搜了一下，對避稅的定義是利用稅法的漏洞去節(jié)約稅款

這個定義聽起來讓人感覺很別扭，既然是漏洞，那么漏洞一定會被堵死的，那不就代表著納稅籌劃的失敗嗎

況且，反避稅條款已經出現(xiàn)的越來越頻繁，已經延伸到了個人所得稅，避稅不是頂風作案嗎？可能長久嗎？本身就是高風險

不管你要做什么樣的稅籌，采取什么樣的方式，都離不開兩個根源。

從2017年開始，我開始接觸各種稅務籌劃，在你的客戶中，不管是大企業(yè)還是小企業(yè)，外企還是國企，稅務問題都是他們面對的.直接的問題，也是.急于解決的問題。

之前寫了一篇文章，關于目前稅制的奇葩狀態(tài)，

還是先從增值稅看，現(xiàn)在的增值稅其實是一種相對扭曲的狀態(tài)，商品和勞務的增值稅都不一樣，那么你如何強調按增值征稅呢？稅收的公平性原則就顯得不再那么公平。

但是現(xiàn)實中，稅務籌劃怎么做呢？

比如增值稅，由于我們的稅率不同，那么如何把高稅率轉化為低稅率，這就是幾乎市面上所有稅務籌劃公司籌劃底層邏輯。

個人所得稅也是同樣的道理，由于綜合所得與經營所得的稅率不同，那么就想辦法把綜合所得變成經營性所得。

那些洼地產品也是同樣的道理，由于洼地稅率低，想辦法讓這些公司通過洼地享受低稅率。

這就是稅務籌劃的..個本質和根源，找差異。

找到了差異還不行，你怎么能把高稅率轉化為低稅率呢？

舉個例子，某某租車公司，你首先需要在他的平臺上注冊賬號，然后付費和租車使用，使用完畢后你需要開具發(fā)票，這時候你可能就會收到兩張發(fā)票，一張租車發(fā)票，一張服務費發(fā)票，這兩張發(fā)票稅率是不同的。

我們知道租車的稅率應該適用13%，但是你發(fā)現(xiàn)你支付的大部分款項都被開成了6%稅率的服務費發(fā)票。

你無法質疑它，因為它確實提供了互聯(lián)網平臺的服務，車輛的檢查服務等等。

你也可以質疑它，因為在租車費和服務費劃分的比例上，并沒有一個明確和合理的標準。

這就是稅務籌劃的第二個本質，尋找模糊化。

商品和勞務的區(qū)分實際上非常模糊，選擇不同的方式，交的稅就不一樣，所以增值稅產生了大量的扭曲，也產生了大量稅籌的空間。

稅籌和偷稅漏稅的界限是非常模糊的，很多時候，方法是完全一樣的，做的太過了，就很可能變成逃稅了，踩法律的邊線。

再說說優(yōu)惠政策，稅收優(yōu)惠政策是政府政策鼓勵的，尤其是各地的一些地方性政策，一些開發(fā)園區(qū)為了招商引資，都會給予相當力度的稅收優(yōu)惠，還有一些行業(yè)性的稅收政策等等，這種稅收優(yōu)惠政策，就是鼓勵企業(yè)去投資這些行業(yè)，響應政府政策，這本身就是一種稅籌。

稅收的完全公平是不可能存在的，就如同我們之前說的公允價值一樣，我們都知道公允價值是.公平也是.合理客觀的核算方式，可是在實踐中，永遠無法實現(xiàn)完全的公允價值，至少目前是不可能。

包括在個稅中也是一樣，在綜合所得和經營所得的定義中，稅法并沒有特別明確的規(guī)定，其實很多做法實際上在打擦邊球，或者利用和當地的稅務機關的關系。既然稅法沒有明確的規(guī)定和解釋，那么這個解釋就靠人了，每個地區(qū)都可以做出不同的解釋和說法。這就是模糊性。

稅收上，只要存在不完全平等，就存在稅籌的機會。

有稅籌，就離不開風險，誰的風險把握的好，誰才能長久